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　　真空抬包是鋁電解車間鋁液中轉的重要設備，主要承擔電解槽內的鋁水吸出并轉運至鑄造車間或其它地方的功能。其上附帶的吊裝傾斜裝置使得整個工作過程簡單方便。

　　真空抬包的原理：

　　真空抬包主要應用在鋁、鎂等有色金屬冶煉行業，用鋼鐵外殼內襯耐火材料制成的較大型密封容器，靠其上自帶的負壓產生裝置使抬包內產生一定的真空度，把冶煉好的液態鋁、鎂等金屬從電解槽內抽出并運至其它地方。

　　真空抬包根據電解槽距地表高度、鋁液比重、大氣壓、抬包自身高度等條件，一般要求能形成0.0467Mp ~ 0.0533Mp的真空度，以達到不低于1800mm的鋁液揚程。抬包內的真空度一般采用引射抽真空法產生，關鍵裝置為抬包頂部自帶的引射器，壓縮空氣從其中通過時帶走抬包包體內的空氣，使包體內形成負壓，從而把鋁液從吸鋁口吸入包體內。

　　由于裝運的都是高溫液態金屬，真空抬包的內襯需要砌筑耐火材料，以保護包體的金屬材料不被融化熱蝕，同時其內部溫度不至于迅速下降導致液態金屬凝固。耐火材料層的砌筑有兩種型式：第一種型式為耐火磚砌筑，包底用平磚平鋪，內壁用相應弧度的弧形磚壘砌，倒出口用澆注料澆注成型。第二種型式為全部采用澆注料澆注成型，澆注時需要用模具輔助成型并用振動棒震實。

　　真空抬包的技術參數：

　　真空抬包的結構組成：

　　真空抬包主要有包體、包蓋、內襯、吸鋁管、引射器、吊臂、橫梁、渦輪、手動傳動機構、倒鋁口壓蓋裝置等組成。

　　抬包主體，是由包體及法蘭兩部分組成，包體的法蘭我們采用了50mm鋼板經滾壓成型，機械加工制造而成，提高了強度，包體采用符合國標的鋼板，整張卷筒，加強了包體的強度。耳軸采用特殊工藝加工，使其更加耐用。

　　傳動機構，采用手動傳動形式，手動作業輕松自如，省力省事，抬包轉動平穩，降低作業者的勞動強度。

　　吊臂，橫梁均加大了強度，且加工后進行時效處理消除其內應力，使之在作業過程中不易產生變形，操作更加安全可靠。

　　由于裝運的是高溫液體鋁液，真空抬包的內襯需要砌筑耐火材料，澆注料是高鋁質耐火材料，耐高溫不低于1580℃。

　　使用前要對耐火內襯進行充分烘干。

　　引射器是由調壓噴嘴、接收室、負壓室、混合室、擴散室、消音器等組成。

　　工作原理：引射器利用高壓氣流帶走抬包腔內的大部分空氣，使抬包內與抬包外形成氣壓差。其造成“真空”過程為：壓縮空氣通過變截面的噴嘴后，在負壓室內形成一束高速射流，吸卷包腔內的空氣一起進入混合室，在混合室內減速擴壓后進入擴散室，在擴散室內消音后排出進入大氣。

　　引射器的主要性能指標有：耗氣量、真空度、抽吸時間。耗氣量是由噴嘴直徑決定，并隨壓力增加而增加;真空度與工作壓力有關，一般工作壓力為0.5Mpa左右;抽吸時間為工作壓力達0.6Mpa時抽吸1L空氣所需時間，可由具體引射器真空度與到達時間曲線確定。